除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点
大众途昂除了空间大之外,在动力性和燃油经济性方面表现不错,但存在动力平顺性、刹车距离、舒适性及细节处理等方面的不足。具体分析如下:优点空间表现优异尺寸优势:大众途昂定位中大型SUV,长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距达2980mm。
多功能方向盘手感真不多,没有什么虚位,指向相当精准 看到没,不光车大,里面的屏幕也很大,很配它的大身躯[偷笑][偷笑]这座椅要是来个按摩功能就更完美了 全景天窗,还有顶部的材质,摸起来很舒服,还耐脏 敞亮不 只是不是全尺寸备胎,我本人表示深深的鄙视?仿佛听到了发动机的轰鸣声。
通过试运行发现,吉昂最大的缺点是动力不足。二手使用了V6引擎和4驱动器技术,但中央的车辆质量达2吨,车身尺寸也比较大,开车时可以感受到一些肉。但是这么大的SUV在驾驶时确实要保持稳定,驾驶缺乏乐趣也是没办法的。毕竟这是一辆满足家庭乘坐的车。
说说油耗,平时上下班来回接近80km,去是快速路,回程大部分高速,堵车的路程很少,油耗5。纯市区油耗大约13左右,都没有堵车严重的情况。总得来说这个油耗基本满意,不提升油耗怎么能说明生活水平的提高呢是不是。既开之则安之。

大众途昂真实口碑
电子系统稳定性:昂科威车机系统曾有卡顿、联网故障,2023款升级后改善显著。途昂电子手刹、自适应巡航等功能可靠性较高,但部分车型有倒车影像延迟问题。用户口碑与第三方评测参考2023年J.D. Power车辆可靠性研究显示,别克品牌整体可靠性排名略高于大众,但具体到昂科威与途昂单车型,差异不明显。
023款大众途昂380TSI四驱尊崇旗舰版综合实力较强,若预算匹配且注重空间、配置与动力表现,值得入手。
大众途昂综合评分为33,车主评价较好,但也存在一些不足。优点和缺点如下:优点:一是空间宽敞,作为中大型SUV,采用5门7座超长车身结构,官方车身尺寸达505219891773mm,轴距2980mm,不仅车身尺寸大,空间利用率也高,运输和存放空间实测都很宽敞。
保值率:二手大众途昂5年保值率基本在50%以上,对于一台合资中大型SUV来说表现不错。其中380TSI的保值率相较更高,330TSI版本次之,530 V6车型由于车源不多,车价基本一车一价。
途昂X是上汽大众推出的一款中大型轿跑SUV,基于途昂打造,主打运动化设计和年轻市场。以下从车主反馈和产品特点两方面为你分析其口碑表现:车主口碑亮点空间表现优异 轴距2980mm,五座布局下后排腿部空间充裕,后备箱容积达509L(放倒座椅可扩展至1719L),家庭出行装载能力强。
顺便说一句:我们在此之前还没有驾驶大众家族汽车的经历。尽管有过试驾途昂的体验,那也只是脚踩油门,手扶方向盘,低速行驶几分钟的事。当时,日近当午,由于我们需要了解的事情很多,销售也表现出耐心的给我们说明的姿态,毕竟销售的专职不是驾驶汽车,故他回答我们的有时也是一知半解。
大众途昂的缺点多吗?它的质量差吗?
1、舒适性不足底盘质感差:大众途昂采用了MQB平台,底盘表现较散,悬架质感较差。经过大小颠簸时,车身多余的振动比较多,给人一种底盘比较单薄的感觉,影响了乘坐的舒适性。行驶静谧性一般:在高速行驶时,途昂的风噪和路噪比较明显,车内乘客会受到一定的噪音干扰,降低了驾乘的品质感。
2、换句话说途昂并没有直接的竞争者,想要与主流中型SUV争夺市场是比较困难的,毕竟那些车型动辄20万出头的起售价格是途昂所不具备的,况且它们在空间上也足够宽裕,与途昂没有本质区别,在科技配置方面更是相差不多,这样来看消费者似乎没有必要多花6-7万的价格去购买一辆非豪华品牌的大众途昂。
3、然而,新车内饰的气味稍大是一个小缺点。途昂的外观设计稳健大气,显得高端不凡,尤其是其外观设计。发动机技术详解:途昂搭载的5T发动机是一款独特的VR6发动机,它结合了V6发动机和直列6缸发动机的特点。由于V6发动机的体积限制,大众巧妙地开发出VR6,解决了布局难题。
4、变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感,尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题,但导致动力响应迟滞,影响驾驶体验。此外,频繁换挡会加剧离合器片磨损,5万公里后维修成本可能超过8000元,长期使用经济性较差。
5、缺点:后排腿空间一般般,胎噪稍微有点大。外观:整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的是比较平顺的感,方正十足 内饰:内饰布局设计比较用心,很符合现在时代的布局设计,很好看很有层次感。空间:不要求太高,空间还是没问题的了,后排中间虽然凸起 ,但也不碍事,毕竟平时坐的人也不多。
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希望本篇文章《【大众途昂质量口碑怎么样,大众途昂质量怎么样?】》能对你有所帮助!
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