2019款的大众探岳,提车后发表一下自己的用车感受
1、动力方面，0T低功率家用足够，开车时油门都感觉没踩一样，剩余动力空间很大，超车不担心。 操控方面，方向盘很轻，手感不错，上下前后调节很方便。换挡很平稳，感觉不到顿挫，S和M档没有试，效果不知。转向辅助灯很不错，很亮，弯子大的时候自动亮起，很实用。
2、探岳是我的第二辆车，第一辆车是大众迈腾B6，开了将近10年了，也到了该换车的时候了，一直开轿车这次换车就想换个SUV，空间大一点的，配置高一点的。选车的预算在30万左右，考虑了上海大众途观L ，外观是大众脸，看大众脸看惯了，很顺眼。但是内饰和外观都比较老。
3、不过世界上毕竟没有完美的车子，其他方面我还是对探岳这款车子比较满意的，主要是我觉得它算是大众品牌里面为数不多性价比高的车型，各方面都很综合，配置也没减配多少，我觉得挺厚道的。
4、最满意的还是它的空间，途岳空间非常的宽敞，而且大众途岳的后备箱不仅非常的大，而且纵深非常的深，而且也很高。但是还不影响我后排的空间，这一点看出大众的设计师非常的良心，在车内设计了很多的储物空间，十分的方便。
大众朗逸2019款1.5L是两驱车还是四驱车?
1、大众朗逸2019款5L车型是一款普通的家用轿车，它采用的是两驱系统。四驱车一般配置在越野车或SUV上，这类车辆需要强大的动力输出和出色的越野能力，以应对复杂的路况和恶劣的环境。
2、奥迪品牌属于大众集团旗下，参考奥迪A4旅行版，两驱选项是前驱，四驱版本不再是使用托森差速器的全时四驱而是以前驱为主的适时四驱；沃尔沃就没有纵置后驱或四驱平台，所有的燃油车都是前驱平台打造的两驱或四驱车，标准是偏低的。
3、举一个非常简单的事例，全部MQB平台生产制造的车系无一例外后排座之间的突起全是特别高的，由于MQB平台要兼容四驱车型，因此只有把突起做高给转动轴和排汽管空出充足室内空间。如果你是4开车型买车人那麼还能凑合接纳，但如果你是全系列全是前驱车型的买车人，彻底便是可怜背黑锅。
4、答案是：成本，性价比，能耗！还有一个由驾驶员手动控制的兼职4WD来切换驾驶模式。这种实现四驱的方法是发动机的输出动力通过旋转箱传递到前桥和后轮轴，通过分置箱实现双驱动、高速四驱和低速四驱的切换。四驱车型一般有2小时（高速两驱）、4小时（高速四驱）、4L（低速四驱）。
5、举一个最简单的例子，所有MQB平台生产的车型无一例外后排中间的凸起都是非常高的，因为MQB平台要兼容四驱车型，所以只能把凸起做高给传动轴和排气管留出足够空间。如果你是4驱车型车主那么还能勉强接受，但如果你是全系都是前驱车型的车主，完全就是无辜躺枪。
6、但如果预算充足，双擎版本的威兰达绝对会让你重新认识什么才是四驱好车！5L四驱双擎威兰达拥有三套四驱系统，在这个级别的车型中是相当罕见的。威兰达有DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱，不同的四驱模式在不同的路况下，能够起到不同的专业效果。
途昂新款与老款的区别有哪些
1、【太平洋汽车网】途昂新款与老款的区别关键在于外观、内饰、配置和动力上。外观在前大灯方面，新款使用W造型设计。新款内饰更为时尚，有三种颜色可选，还供给10种内饰氛围灯。新款途昂的全系标配有：电子手刹、自动驻车、自动启停等配置。新款途昂使用的是0T和5T涡轮增压发动机。
2、例如，新款车型的发动机与变速箱匹配度更高，减少了因动力总成故障引发的投诉；同时，车载系统的软件稳定性也显著提升，降低了因程序错误导致的功能异常。途昂530V6（5T）发动机的耐用性优势途昂530V6搭载的5T V6涡轮增压发动机，以可靠性和耐用性著称。
3、上汽大众全新途昂X相较于老款车型进行了不少升级，以下是它的外观和内饰升级内容： 外观升级 全新的外观设计更为动感和现代，前脸独具特色，格栅和前大灯都更为犀利，使得整个车头看起来更加年轻、时尚。同时车身侧面和尾部也进行了微调，整体造型更加简洁大气。
4、全新途昂的内饰与车尾一样，也是相比海外版变化很大，相比国产版基本没有变化，3英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及12英寸的中控显示屏都是我们熟悉的样子，但方向盘新增了拨片换挡（海外版与国产版之前都没有）与加热功能（海外版老款没有此项配置，而国产版有）。
大众新宝来2019款质量怎么样?
大众新宝来2019款质量，个人觉得挺好的，我开了这么就也没有出现什么问题：外观方面：2019款大众宝来新车的前进气格栅愈加的细长，黑色的中网也比较大方，新车的前大灯组和进气格栅相连接，而且还配备了LED日间行车灯，不仅如此，这个配置仍是全系标配，大尺度的雾灯区还装修了三角形的镀铬饰条，辨识度很高。
019年的宝来车型在油箱容量、设计、操控性、性价比、安全性等方面均表现出色，是一款值得购买的车型。2019款宝来的油箱容量为50L，油箱位于车身右侧，油箱盖上注明应加注无铅汽油，推荐使用95 /92 /97 /93号和95号机油。其油箱设计使得车辆一次行驶几百公里不成问题，减少了频繁加油的麻烦。
019款宝来在品质方面有不错的表现。这一年款在生产工艺上较为成熟，车辆的整体装配精度较高，减少了一些因装配问题导致的故障隐患。其发动机、变速箱等核心部件的技术也相对稳定，动力输出较为平稳，燃油经济性也有一定保障。2021款宝来同样有亮点。
019款宝来在一些方面表现不错。它的外观设计较为时尚，内饰质感有所提升，配置也较为丰富，动力系统成熟稳定，在日常驾驶中能满足大多数人的需求，并且经过了市场一段时间的检验，整体质量反馈较好。2016款宝来也有可圈可点之处。
19款大众宝来多大排量
1、【太平洋汽车网】19款宝来采用的发动机一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。
2、款宝来是5l自然吸气发动机，其是一款紧凑型车。19款宝来车身尺寸是：长4562mm、宽1793mm、高1468mm，轴距为2614mm，油箱容积为55l，行李箱容积是490l，整备质量为1240kg。
3、【太平洋汽车网】大众宝来的排量分为：2L、4L、5L、6L、0L。大众宝来使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，最大功率为83kw，最大扭矩为每米145nm，最大功率转速为每分钟6000转。
4、新款宝来5排量，高速跑120，转速2600转。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
5、对于19款宝来5L的动力表现，驾驶者的使用习惯至关重要。！--如果主要在城乡道路行驶，这款车型的动力能满足基本的日常需求。从技术角度来看，宝来自动精英基于MQB平台的EA211 DMB系列，搭载了代号为DJM的5L自然吸气发动机，与朗逸的DLW型号相同，最大输出功率为85kw/116ps/150nm。
6、日常驾驶尚可，但在高速行驶时，5L排量的发动机可能会感觉吃力，对于追求速度的驾驶者来说，可能略有不足。大众宝来的5L自然吸气发动机在动力上确实不是特别出色，但作为家庭用车，特别是选择手动挡版本，其油耗非常低，在日常代步中，给足油门，动力依然可以满足需求。
19款宝来值得买吗?有哪些优缺点?
1、款宝来值得买，这个车型的优点就是省油耐开，缺点是内饰比较老版外形也不符合现在的审美。其他地方都还是不错的。2019款传奇宝来时尚版，基于老款pq35平台，外观设计大气沉稳，前脸家族式中网相当耐看，一条镀铬横穿更有层次，车身侧面线条直白硬朗，协调匀称，后尾部也相当耐看，整体比较符合审美。
2、值得购买，优点：油耗还可以，外形和空间是最满意的。缺点：虽然这个排量已经不错了，但是起步的时候感觉有些吃力，感觉特别沉，再就是减速之后再加速必须得使劲踩速度才能提的快。
3、性价比高：综合来看，大众宝来19款自动舒适版在性价比和实用性上都表现出色，适合考虑购车的消费者。综上所述，如果你正在考虑购买车辆，19改款大众宝来5L自动舒适版无疑是一个值得期待的选项。
4、”的相关介绍：19款新款宝来这款车值得买：外观方面：最喜欢的就是外观，大气，硬朗，海贝金我感觉是最好看的；内饰方面：内饰都是硬塑料，要是换成软装挡次会更高，中控设计个人觉得挺时尚。
5、在设计方面，19款宝来传奇同样注重细节。它以简洁大方的内饰设计和齐全的功能配置，提供了操作便捷的用户体验，整体表现相当出色。更重要的是，它的安全性能和舒适性能也是一大亮点。无论是车身结构的坚固，还是安全辅助系统的配备，都体现了对驾驶者和乘客的全方位保护。
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希望本篇文章《2019款大众/2019款大众cc》能对你有所帮助！
本文概览：2019款的大众探岳,提车后发表一下自己的用车感受 1、动力方面，0T低功率家用足够，开车时油门都感觉没踩一样，剩余动力空间很大，超车不担心。 操控方面，方向盘很轻，手感不错，...