个子高昂克赛拉中央后视镜遮挡前方视线
解决方案汇总 调整驾驶姿势降低座椅高度：多数车主尝试将座椅调至最低，可减少后视镜对视线的直接遮挡。微调座椅角度：适当后仰座椅或调整方向盘位置，改变视线与后视镜的相对角度。
找到调整旋钮： 在驾驶座门上找到标有L（左）和R（右）的旋钮。 调整左后视镜： 将旋钮旋到L位置。 向左或向右推动旋钮，调整左后视镜的角度，直到视野清晰，既能看到后方车辆又不会产生眩目。 调整右后视镜： 将旋钮旋到R位置。 以同样的方式调整右后视镜的角度，确保右侧视野同样清晰。
若遇到后车开远光灯晃眼的情况，可将后视镜底部的调节杆往后拨，切换到夜间防眩光模式，以减少强光对视线的干扰。对于高配车型，车内后视镜具备自动防眩光功能，车辆点火启动后自动工作，倒车时则会自动关闭，无需手动操作。
昂克赛拉汽车折叠后视镜有点晃动的原因就是螺丝松了。只需要将螺丝扭紧，然后调整好后视镜的位置就可以解决了。后进式在我们行车过程当中的作用也是非常大的，所以我们一定不能忽视，不然会给您的行车安全带来很大的隐患。
飞度不改,不如推下海?这10款车,玩改装的人都爱!
1、思域和飞度一样，每一代车型都有足够影响力，而2016年上市的十代思域FC1就更不用说，“秒天秒地”只是炒作，重要的是它在国内思域车系中，属于首款搭载涡轮发动机的一代，所以加上更加激进的造型，十代思域不红也说不过去。
2、第四代飞度上市不久便有了改装案例，并且改装思路以及内容都非常丰富，可以看出飞度的改装文化其实是早已深入了人心。同时也从侧面印证了，第四代飞度完美继承了飞度家族优秀的改装基因，它依旧是一台具有改装潜力且富有驾驶乐趣的平民超跑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、在飞度的车迷群体中，不仅有买飞度不改、不如推下海的说法，而且很多飞度车主为了改装，还愿意再额外花费10多万进行改装，要知道飞度本身就是一款10万级别的车，算上改装费用之后，车主的支出已经足够买一辆帕萨特、凯美瑞或其他B级车了。
4、话说飞度不改，不如推下海。年纪轻轻得我一直就想买飞度，从二代开始就想着。无奈后来结婚生宝宝，只能买了大胖子xt5。
5、相比之下，其他可以改装车型的高昂入门价格，以及偏贵的改装配件让很多车迷望而却步。于是就有了这两年网络上流传的很多关于飞度的段子：“买飞度不改，不如推下海”，“买发动机送车壳”，“平民超跑GK5”的美誉。而廉价感十足的内饰设计和能省则省的工艺成本让人忍不住拼命吐槽。
从非主流到偶像派,成都车友的昂克赛拉改装之路
1、“对于颜控的我来说，选择车子也是纠结了很久，看论坛也看了很久很久，直到一天路过一家4s店，看见了一张海报，没错没错，就是小昂，让我很有心动的感觉，就像遇见心动的人一样，相信各位都应该知道那种感觉，当时心里就想一定要拿下，第二天早早的就去看了 ，可能是太激动了。
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评论列表（3条）
我是臻之然音的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【昂克赛拉改装案例,昂克赛拉改装案例视频】》能对你有所帮助！
本文概览：个子高昂克赛拉中央后视镜遮挡前方视线 解决方案汇总 调整驾驶姿势降低座椅高度：多数车主尝试将座椅调至最低，可减少后视镜对视线的直接遮挡。微调座椅角度：适当后仰座椅或调整方向盘位...