吉利帝豪gl2022年新款上市时间
1、吉利帝豪GL将于最快9月上市,主打安全与舒适配置,预计8万元起售。以下是帝豪GL的详细配置信息:外观与基础配置外观:采用最新家族式设计元素,车身线条舒展修长。灯光配置:全系标配LED日间行车灯、大灯自动开启、电动高度调节功能。外后视镜:标配电动调节带加热除霜功能。
2、帝豪GL是吉利汽车集团旗下的一款紧凑型轿车,现阶段正在销售的车型是2021年01月发售的2021款,回望今年初吉利汽车新品发布计划方案,下一款帝豪GL应该是一次换代,而且有可能在2022年正式上市。
3、新款吉利帝豪(2024年7月6日上市):共推出四款车型。手动龙腾版指导价99万元,配备5挡手动变速箱;CVT龙腾版指导价89万元,比手动龙腾版多定速巡航等实用配置且为自动挡;尊贵型指导价39万元,轮胎尺寸升级,增加360度全景影像等配置;旗舰型指导价89万元,增加前排侧气囊等舒适性配置。
10万级紧凑型家轿实力之战,长安逸动和吉利帝豪谁更好
在单月销量上,长安逸动多次排在吉利帝豪前面,但在长安逸动PLUS上市前,吉利帝豪一直占据优势。车系历史与定位吉利帝豪:诞生于2009年,是自主品牌中着力较早的车型之一。其经典车型为2014年第二代,以低调耐看的设计、实用多样的配置、成熟的动力总成和乘坐舒适性,牢牢坐稳10万级自主家轿首位。
综合评价与购买建议两车性价比在紧凑型家轿里都很高,都是实用型代表。帝豪L:豪华感更足,内饰做工用料更好,匹配CVT变速箱更适合家用,但新车刚上市优惠幅度不大。逸动PLUS:指导价更低,优惠幅度更大,动力表现更好,更符合当下年轻人用车需求,外观内饰与帝豪L差距不大,目前更值得购买。
可“明知山有虎,偏向虎山行”,在如此巨大的困难之前,偏偏有那么两款国产自主品牌紧凑级轿车可以有实力和这些强劲对手“较量”一番,并且总能够在销量榜前十位“闪现”身影,它们就是吉利帝豪和长安逸动。
长安逸动和吉利帝豪是国内10万元级家用轿车的热门选择,两款车各有特点,以下从核心维度进行对比分析:动力表现 逸动:主力车型搭载4T蓝鲸发动机(160马力),匹配7DCT变速箱,百公里加速8秒级,涡轮介入早(1500转爆发峰值扭矩),适合追求动力的用户。
吉利绿牌车型
1、吉利旗下2025年共有5款主力插混车型(PHEV),均支持充电且纯电续航80-150km,可上绿牌,具体信息如下:吉利银河星舰7 EM-i定位10万级家用插混SUV,2026款限时起售价58万元。综合续航达1575km,配备AGS主动进气格栅、528升后备箱(下沉空间拓展后超2000升),满足家庭出行储物需求。
2、帝豪L雷神Hi·X:吉利首款搭载雷神动力的轿车技术:搭载5TD+3DHT+BMA同级超强三大技术,实现“8L最低亏电油耗、9s最快百公里加速、100公里纯电续航”等优越性能。特点:可油、可电、可上绿牌,是超级电混全能轿车,引领全新出行方式。
3、帝豪L Hi.X作为吉利布局混动市场的首款雷神超级电混轿车,具备可上绿牌、免购置税、9秒加速、1300公里超长续航等核心优势,同时融合了新能源车的环保特性与燃油车的性能表现。
4、吉利银河M9能上绿牌。以下是详细说明:吉利银河M9全系均搭载插电式混合动力系统。插电式混合动力汽车(PHEV)属于新能源汽车范畴,根据我国现行的机动车号牌管理规定,新能源汽车可以申请绿色专用号牌,也就是我们常说的“绿牌”。
5、帝豪系列:紧凑级轿车销量主力1)第四代帝豪燃油版作为吉利的“国民家轿”,配备5L自然吸气发动机,主打低油耗、高配置,像25英寸中控屏、L2级辅助驾驶等,2024年每月销量稳定超5万辆,累计销量突破350万辆,在紧凑级轿车销量榜前十稳固位置。
6、帝豪L Hi.X是吉利推出的首款雷神超级电混轿车,具备可上绿牌、免购置税、9秒破百加速、1300公里超长续航等核心优势,同时融合了新能源车的环保属性与燃油车的便利性。

10万元就如此能打,这四款即将面世的国产轿车不要错过
1、UNI-T的指导价区间在159万元-189万元,但UNI-V作为一款轿车,我们估计长安会把它往旗舰方向去塑造,所以大概率会在顶配车型上多堆一些配置,不过主力销售车型还是会保持在12万左右。UNI-V的上市节奏大概会是广州车展正式发布,明年初赶在春节前上市卖一波,喜欢UNI风格的朋友可以耐心等一等。
2、0升以下,价格大体上不超过10万元,属于这一类型的轿车有:夏利、羚羊、长安铃木奥托、云雀、悦达、英格尔、优尼柯、吉利、美日、安驰、奇瑞-等。普及型轿车:发动机排量介于 0至 6升之间,价格不超过20万元,属于这一类型的轿车有:桑塔纳、捷达、神龙富康、夏利2000-等。
3、现款H9我们已经比较熟悉,纵置后驱的C级豪车,售价30.98-598万元,已经算是现役国产轿车的价格“天花板”,关注度极高。而这款H9+作为加长版,其车长或将进一步突破2米,达到奥迪A8L、宝马7系Li的水准,而且还是四座布局,配合专属红/白双色车身,无论到哪都是最靓的“崽儿”。
4、不过最近大众已经宣布了ID.3在欧洲地区的起售价为3万欧元(约合29万元),若未来进入中国还是这个价格的话,它的竞争力就不如各大自主品牌车型了。 ● NO.4 荣威Ei6:2020年4月上市 Ei6是荣威首款基于荣威“集智”设计理念生产的量产车,将于2020年4月开幕的北京车展中亮相。
5、其实国产的B级车都在卖A级价,国产三款B级车:东方之子,尊驰 ,骏捷都在卖A级价格。
6、君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等,可以说在配置方面,君越比LaCrosse要高很多的。LaCrosse CX的售价为22490美元(约合人民币11万元),CXL售价为24990美元(1万),CXS售价为27990美元(25万),以上价格均不含税以及选装配件。
吉利帝豪有自动挡的纯油车吗?
吉利帝豪有自动挡纯油车,2025款及部分新款车型均提供CVT自动挡配置,属于在售/即将上市的主流动力选项。
吉利帝豪有自动挡的纯油车。以下为你详细介绍相关情况:早期车型在较早的年份,吉利帝豪就已经推出了自动挡的纯油车型。以2020年左右为例,市场上存在吉利帝豪GL自动挡二手车。吉利帝豪GL作为帝豪系列中的一款车型,其自动挡版本为消费者提供了更为便捷的驾驶体验。
以下是几款8万左右的燃油车自动挡车型推荐:吉利帝豪 第四代 5L CVT 龙腾版:这款车轴距达2650mm,能保障后排有宽敞空间,后备箱容积680L,装载能力不错。标配无钥匙进入/启动、自动大灯等实用配置,日常使用方便。
主流自动挡:2026款CVT星耀版29万元,2025款CVT尊贵型39万元,兼顾舒适性与性价比;高配车型:旗舰款如2025款CVT卓越型达89万元,配置进阶但控制在9万元内。新能源车型定位 帝豪EV450作为纯电版本,补贴后价格158万-158万元,依托政策优惠可进一步降低入手门槛,适合限牌城市用户。
吉利新能源老款车型
吉利新能源老款车型涵盖多个系列,有纯电、混动等不同类型,部分已停售或更新迭代纯电老款车型1)帝豪GSe处于停售状态,以2020款领尚型为例,车身尺寸是4440×1833×1560mm,轴距达2700mm,配置永磁同步电机,功率130kW,还有固定齿比变速箱,部分版本续航可达600km。
026款吉利星愿改款后,老款车型性价比仍较高,适合预算有限且注重基础代步功能的消费者,不过要结合改款差异和个人需求综合判断。
吉利新能源老款车型中,主要有吉利银河E5的24款和吉利星享V6e货运版面包车(如2023款)两款值得关注。吉利银河E5 24款该车型于2024年上市,是二手市场流通的主要版本。其首年贬值幅度较大,此时入手性价比高。
026款吉利星愿改款后,老款车型仍具备较高性价比,尤其适合预算有限、注重基础代步功能的消费者,但需结合改款差异与个人需求综合判断。改款核心变化与老款对比 价格与配置调整相关资料指出,2026款星愿权益价为58万-58万元,共6个版型,包含2款310km续航、3款410km续航及1款STAR限定版。
吉利新能源的第一款电动车是GE11。车型定位:GE11是一款纯电动轿车,与多数品牌首款纯电动车选择SUV车型的路线不同,吉利选择了更具挑战性的轿车路线。发布背景:在吉利新能源品牌成立后发布,此前吉利在新能源汽车领域动作较少,除帝豪新能源纯电车型外,多为插电混动车型。
直到2016年4月,吉利推出了其真正意义上的第一款能销售的纯电动汽车——帝豪EV250。这款车型的上市,不仅丰富了吉利的产品线,也展示了吉利在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。帝豪EV250的推出,标志着吉利在新能源汽车领域迈出了坚实的一步,为后续的新能源汽车产品研发和销售奠定了坚实的基础。
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希望本篇文章《【2022款帝豪gl新款谍照,帝豪gl最新谍照】》能对你有所帮助!
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